Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Условия выплат по каско при полной гибели автомобиля». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Порядок действий и список документов для получения страховой выплаты.
Чтобы как можно скорее отремонтировать поврежденный автомобиль или купить новый, стоит незамедлительно обратиться к своему страховщику с заявлением о страховом случае. Многие страховые компании на своих сайтах размещают инструкции по страховым случаям и размещают перечень документов, необходимых для заявления о страховом случае.
Найди самый выгодный тариф на свой автомобиль!
Вызов инспектора или аварийного комиссара для фиксации происшествия. Не спешите вызывать комиссара, если не признаёте вины.
Соответственно, теперь гражданин перед покупкой может получить краткую выписку из Реестра и убедиться, что машина не в залоге. А если банк или должник не подали уведомление о залоге, добросовестный покупатель, проверивший информацию через Реестр, в любом случае не лишится автомобиля, ведь залог прекратится в силу этого пункта. Также Реестр поможет банку или иному кредитору.
Видео: Урок 6. КАСКО как быстро нужно заявить о страховом случае?
Поэтому, важно знать алгоритм действий, необходимую документацию и свои права, когда наступает страховой случай по КАСКО. И, собственно, что именно может считаться страховым случаем.
Тотал автомобиля – это полная гибель транспортного средства. Страховщик заплатит за тотал, если автомобиль был уничтожен в результате события, предусмотренного договором КАСКО и правилами страхования. Кроме ДТП, такими событиями могут являться:
- опрокидывание, съезд с дорожного покрытия в результате потери управления;
- наезд на пешеходов, животных, предметы;
- действия коммунальных и иных технических служб;
- противоправное поведение третьих лиц;
- падение на автомобиль снега, льда, деревьев;
- стихийные бедствия и техногенные катастрофы.
При наступлении страхового случая возникает вопрос: кто будет определять тот факт, что машина непригодна для восстановления? Если внимательно изучить закон, то станет ясно, что единой методики для утверждения не существует. Если ранее при определении полной гибели были некоторые сложности, то сегодня все намного проще. Качественную оценку могут провести:
- сотрудники страховой компании, при наличии соответствующего разрешения
- специалисты независимой экспертизы
Важно лишь заранее ознакомиться с условиями получения денежной компенсации, а также с остальными нюансами использования данного продукта.
Как вести себя владельцу если его авто признали тотальным?
Если у вас нет разногласий относительно обстоятельств произошедшего ДТП и повреждений транспортного средства (ТС) с другими участниками ДТП, то можно оставить место ДТП и оформить его на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Выплаты по КАСКО при полной гибели ТС
Так же есть машина Ниссан Президент, при рыночной стоимости в 500000-550000 рублей, стоимость бампера оценивается в 250000-300000 рублей, понимаю звучит безумно но это так и такой авто может погибнуть очень просто, 2 фары, бампер, скрытые и авто тоталят. Если рассматривать такие случаи применительно к обычной жизни не вникая в законодательство, то глупо было бы говорить, что машина не подлежит восстановлению когда у нее повреждены два бампера и фары, но вот по закону об ОСАГО, если стоимость ремонта с запчастями превышает 70% от стоимости авто, то это тотальная гибель ТС и ничего здесь не поделать.
Стоит ли овчинка выделки? Всё чаще, с повышением страховых тарифов водители машут рукой на добровольное страхование авто? Безопасен ли «русский авось» или всё же «КАСКО рулит»?
Второй путь позволяет сохранить битую машину у себя, но тогда происходит вычет стоимости исправных деталей из страховой выплаты.
Многие владельцы транспортных средств, помимо обязательного договора, покупают полис КАСКО. Именно в рамках данного договора предусмотрены выплаты по риску ущерб и угон. Перед подписанием страховки следует не только уточнить способ получения выплаты, но и как происходят выплаты по КАСКО при полной гибели автомобиля.
С судом и проведением независимой экспертизой получение компенсации может затянуться на месяцы. Во всех спорных случаях не стоит бояться идти на конфликт, к сожалению, конфликты и судебные разбирательства являются скорее нормой рынка страховых услуг. При этом стоит сразу разобраться, что именно подразумевается под понятием «полная гибель». Также в договорах, иных документах применяется термин «тотальная гибель» — он является синонимом.
Полная гибель автомобиль по КАСКО
Если обслуживающая вас страховая компания присвоила поврежденному автомобилю статус «полная гибель», то вы можете рассчитывать на один из следующих ходов:
- Получить максимальную сумму страховой компенсации (учитывай вычитанные проценты износа и сумму на ремонт других повреждений). При этом само ТС нужно передать страховой компании на безвозвратной основе;
- Получить часть компенсации от страховой компании и оставить ТС себе. В этом случае страхования компания вычтет из суммы выплаты стоимость остаточных деталей автотранспорта, которые не пришли в непригодность;
- Отрицать факт полной гибели своего транспортного средства и требовать произвести ремонтные работы по его восстановлению;
Необходимые документы и порядок действий при полной гибели тс
Также при оформлении полиса можно уточнять этот момент, т.к. есть компании, которые устанавливают в правилах, что сумма не будет уменьшаться при выплатах ущерба.
Кстати, ломбард может продать машину по цене больше той, к которой стороны пришли в ходе оценки. В таком случае, заемщик получит разницу. Если же авто было продано по цене ниже оценочной, то разницу заемщик ломбарду не компенсирует. Многие автоломбарды оставляют ТС в пользовании заемщика, при этом принимая в залог ПТС.
Страховым случаем по КАСКО без справок обычно становятся незначительные повреждения (например,стеклянных элементов). В этом случае достаточно подъехать в свою компанию для осмотра ТС и повреждения фиксируются на месте. Иногда, если решит эксперт компании, в перечень незначительных могут попасть повреждения лакокрасочного покрытия. Как правило, если нет очевидных последствий столкновения с другим ТС.
Подробности: МФО. В ч. 4 ст. 8 ФЗ № 151 сказано, что договор микрозайма может быть целевым, то есть выдан на покупку, к примеру, авто. Однако где-либо в ФЗ № 151 не сказано, что МФО может заключать с заемщиками договоры залога в качестве обеспечения возврата микрозаймов. Сказано лишь, что МФО не могут заключать ипотечные договоры.
Выплаты по КАСКО при тотальной гибели автомобиля. Абандон
Ситуация подразумевает решение юридических вопросов с учетом массы нюансов. Владельцы страховки КАСКО зачастую уверены, что им то, нечего бояться. Но так ли это на самом деле? Стоит разобраться подробнее.
Полная конструктивная гибель автомобиля: критерии и правила получения компенсации при «тотале»
Тотальной гибелью авто считается ситуация, когда стоимость восстановления равна полной стоимости транспортного средства или превышает его. Причем за основу расчетов берется стоимость с учетом износа или рыночная цена до наступления ДТП. Такое происшествие делает ремонт нецелесообразным, а следовательно, авто «списывается в утиль».
По ОСАГО (в отношении автомобиля потерпевшего) учитывается стоимость годных остатков, и выплаты осуществляются после вычета их стоимости из рыночной цены. В этом случае важно проследить, чтобы рыночная цена не была занижена, а стоимость годных запчастей не завышена.
По КАСКО алгоритм действия другой. Тотальная гибель машины при страховании КАСКО устанавливается аналогично, но рыночная цена авто фиксируется в полисе, поэтому расчетов не потребуется. Большинство компаний при выплате компенсаций забирает автомобиль и самостоятельно реализует годные остатки. Страховщики могут определить конструктивную гибель по собственным установленным конкретно в их компании лимитам. Чаще всего, это 50-75 %. То есть, обратившись в компанию после серьезной аварии, для получения выплат, придется согласиться, что машина пострадала более чем на 50 %, что делает ее по правилам компании «погибшей». При этом компании забирает авто, и выплачивает автовладельцу только часть компенсации рыночной стоимости.
Типичные ситуации и судебная защита прав на компенсацию при полной гибели авто по КАСКО
Для подачи исков с претензией по КАСКО при тотальной гибели автомобиля типичными считаются ситуации когда:
- страхователь не согласен с признанием гибели авто;
- компания страховщик нарушает сроки решения по выплате компенсации;
- страховщик отказывает в выплате полной страховой суммы;
- страховщик не согласен со страховой стоимостью авто;
- завышается цена ГОТС;
- при отказе компании от своего решения признать гибель авто, если клиент решает передать его в собственность страховщика.
Часто претензии страхователя, переходят в судебное разбирательство, когда идет вопрос с хранением авто. Хранение осуществляется за счет владельца, следовательно, пока авто находится во владении пострадавшего в аварии – ответственность лежит на нем, а при передаче страховщику – ответственность переходит к нему, и расходы также ложатся на компанию страховщика, независимо от места нахождения транспортного средства.
Дополнительными услугами, связанными с проведением профессиональной независимой экспертизы считаются услуги третьих лиц. Все допуслуги оплачиваются за счет заказчика, как правило автовладельца, причем независимо от того по собственной инициативе они проводятся или назначены судом.
Как правильно передать автомобиль страховой компании если она попала в тотал
Далее следует статья, в которой изложено мнение по вопросу тотальной гибели автомобиля наших украинских коллег Что делать, если страховая компания признала авто «тотальным»?
Поэтому важно знать, что может ожидать автовладельца, если страховая компания признает его машину не годной для восстановления.
Вопрос о полной, конструктивной, или как принято говорить «тотальной» гибели транспортного средства, чаще всего является «камнем преткновения» в процессе урегулирования страховых событий между Страховщиком и Страхователем.
- процентное соотношение к рыночной стоимости размера нанесенного ущерба для признания автомобиля тотальным;
В таком случае, наиболее распространенными являются два варианта развития событий, причем большинство страховых компаний предоставляют клиенту право выбрать приемлемый для себя вариант возмещения убытков по «тоталу».
(см. схему 1) АСК «ИНГО Украина» предоставляет сопровождение клиента до получения денежных средств за «годные остатки».
При этом гарантируется полная конфиденциальность и законность сделки. Клиент лишь приходит на сделку и получает стоимость «годных остатков».
Кем определяется
Отдельным моментом является именно вопрос определения выплаты по КАСКО. Сегодня не существует законодательно установленной методики установления полной гибели транспортного средства.
Именно в этом заключается сложность. Нередко случается, что страховая компания попросту в убыток самому клиенту определяет стоимость возмещения по поврежденному автомобилю.
Сегодня определение величины убытка устанавливается:
- непосредственно в страховой компании;
- в специализированной независимой экспертной компании.
На данный все страховые компании обязаны заключать специальные договора с экспертными предприятиями, которые осуществляют независимую оценку повреждений автомобиля.
Но при этом следует обязательно учесть, что большая часть таких предприятий является именно филиалами, подразделениями страховых — не официально.
Потому добиться объективной оценки стоимости повреждений будет достаточно сложно, в некоторых случаях невозможно.
Именно поэтому если имеет место какой-либо конфликт на этой почве — стоит обратиться за проведением экспертизы в стороннюю организацию.
Причем оптимальным решением будет работа именно с предприятием, имеющим государственную аккредитацию по этому поводу.
Существует множество самых разных нюансов. Получив на руки действительно независимое экспертное заключение возможно будет избежать множества самых разных проблем в дальнейшем.
Заявление
Стандартного заявления на выплаты по КАСКО сегодня не существует. В то же время существует ряд пунктов, присутствовать которые в заявлении должны обязательно:
- полное наименование страховой компании — с которой был заключен соответствующего типа страховой договор;
- фамилия, имя и отчество самого страхователя, а также его контактные данные;
- обозначается просьба о возмещении убытков, возникших по причине страхового случая;
- подробное описание обстоятельств, при возникновении которых имело место повреждение транспортного средства;
- указываются повреждения автомобиля, полный перечень таковых;
- подробные банковские реквизиты — на которые необходимо будет перечислить все средства по страховому контракту;
- подробный перечень всех документов, которые прилагаются к конкретному заявлению.
Оптимальным решением будет вообще заблаговременно распечатать соответствующее заявление — с пустыми полями. В последствии же попросту заполнить все необходимые данные.
Типичные ситуации и судебная защита прав на компенсацию при полной гибели авто по КАСКО
Для подачи исков с претензией по КАСКО при тотальной гибели автомобиля типичными считаются ситуации когда:
- страхователь не согласен с признанием гибели авто;
- компания страховщик нарушает сроки решения по выплате компенсации;
- страховщик отказывает в выплате полной страховой суммы;
- страховщик не согласен со страховой стоимостью авто;
- завышается цена ГОТС;
- при отказе компании от своего решения признать гибель авто, если клиент решает передать его в собственность страховщика.
Часто претензии страхователя, переходят в судебное разбирательство, когда идет вопрос с хранением авто. Хранение осуществляется за счет владельца, следовательно, пока авто находится во владении пострадавшего в аварии – ответственность лежит на нем, а при передаче страховщику – ответственность переходит к нему, и расходы также ложатся на компанию страховщика, независимо от места нахождения транспортного средства.
Дополнительными услугами, связанными с проведением профессиональной независимой экспертизы считаются услуги третьих лиц. Все допуслуги оплачиваются за счет заказчика, как правило автовладельца, причем независимо от того по собственной инициативе они проводятся или назначены судом.
Что означает полная гибель автомобиля
На сегодняшний день большинство основных вопросов, которые связаны со страхованием, страховой и юридической терминологией, всегда можно найти в правилах страхования. Правила страхования обычно выдаются на руки клиенту, после заключения договора страхования КАСКО.
В правилах можно найти полную и достоверную информацию о том, как применяются все понятия, которые хоть как-то относятся к соглашению. Так вот, термин «полная гибель автомобиля» подразумевает под собой возникновение такой ситуации, вследствие которой автомобиль не подлежит восстановлению, или, когда общая стоимость ремонта автомобиля будет превышать 65% от первичной стоимости авто.
Как правило, страховой договор подразумевает, что в случае, когда произошла ситуация, в которой произошла «полная гибель автомобиля», то осуществляется максимально возможная в такой ситуации выплата, или хотя бы сумма, которая полностью покроет все убытки.
Но не нужно забывать, что данный тип страхового риска обычно несколько умножает стоимость и всего полиса КАСКО. Ведь данный полис всегда приобретается в случаях, когда автомобиль может понести существенные и серьезные повреждения. Так что при заключении полиса КАСКО старайтесь при выборе рисков точно и максимально объективно оценить возможность наступления каких-либо страховых случаев.
Зачастую данный вид страховки в случае «полной гибели» автомобиля популярен среди владельцев дорогих, коллекционных и раритетных автомобилей. Не стоит забывать и о том, что транспортное средство могут признать «полностью уничтоженным» даже в случае, когда возможно восстановить его технически.
Итак, что же включает в себя термин «полная гибель» транспортного средства:
- утопление ТС;
- угон ТС и его дальнейшая разборка;
- критические повреждения ТС из-за дорожно-транспортного происшествия.