Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Таможенное оформление, растаможка автомобиля». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Представительство и транспорт (ЧАСТЬ 1).
Изучив представленные документы, таможенный инспектор может принять их для дальнейшей работы или же, в случае необходимости, попросит предоставить дополнительные документы, которые также являются необходимыми для проведения таможенного оформления (таможенное оформление авто) и контроля.
Таможенный инспектор, в присутствии владельца транспортного средства, на специально оборудованной площадке проводит осмотр авто, во время которого проверяется на достоверность информация, указанная в декларации.
Утилизационный сбор на ввоз легковых автомобилей для юридических лиц
При ввозе в Россию автомобилей взимается утилизационный сбор. Его берут один раз для утилизации автомобиля в соответствии с экологическими требованиями. Его величина зависит от базовой ставки и коэффициента. Коэффициент устанавливается законодательно и зависит от объёма двигателя.
Грамотная растаможка авто
Следует иметь в виду, что тарифы на растаможку различаются в зависимости от того, для каких целей ввозится машина. Если для личного пользования – сумма будет меньше, чем в случае покупки автомобиля для его последующей перепродажи. Также растаможивание авто, приобретенного физическим лицом, обойдется намного дешевле по сравнению с оформлением на лицо юридическое.
Чтобы задекларировать автомашину, как привезенную для собственных нужд, новоиспеченному автовладельцу следует написать заявление и предоставить его таможенному инспектору. Он, в свою очередь, определит, попадает ли автомобиль в категорию «личное пользование». Физическое лицо имеет право на привоз одной машины в год. Если появилась необходимость привезти второе авто на тех же условиях (как для «физика»), надо заручиться письменным разрешением начальника таможни. Если доставка транспортных средств из-за рубежа носит регулярный характер (начиная с трех машин в год), оформление их будет уже производиться как на юридическое лицо.
Если человек ввозит автомобиль частным порядком, но предполагает его использование в коммерческих целях, то процедура растаможки ничем не отличается от декларирования авто организациями.
Независимо от того, каким способом был ввезен автомобиль на территорию Российской Федерации (по воде, воздуху, своим ходом, на автовозе или ж/д транспорте), принцип процедуры прохождения таможни пока одинаков во всех вышеперечисленных случаях.
Возможно ли и как ввезти автомобиль в Россию без растаможки?
Конвенция о временном ввозе от 26.06.1990 закрепила возможность провоза через границу предметов без их таможенного оформления. Это особенный режим, предусматривающий полное или частичное освобождение владельца перевозимого предмета от уплаты таможенной пошлины и дополнительных налогов на импорт.
Растаможка авто в 2020 году в России и какие есть особенности ввоза
Одним из условий для России было снижение таможенных сборов на транспортные средства.
Хотя размер пошлины и в самом деле сократился на 5%, сразу же после вступления России в ВТО власти установили . В результате покупатели не ощутили понижения пошлин. Солидный таможенный сбор, а также экологические требования косвенно защищают интересы отечественного автопрома.
Особенности совершения таможенных операций и производства таможенного контроля легковых автомобилей, ввозимых на таможенную территорию таможенного союза
В работе также использованы нормативно-правовые акты таможенных органов по исследуемому вопросу. Структура исследования: введение, три главы, список использованных источников, заключение, приложения.
Глава 1. Нормативно-правовое регулирование ввоза легковых автомобилей на территорию Таможенного союза 1.1 Понятие и классификация транспортных средств Общее понятие «транспортное средство» определено параграфом 39 пункт 1 статья 4 Таможенного кодекса Таможенного союза. Транспортное средство — категория товаров, включающая любое водное судно, воздушное судно, автомобильное транспортное средство, прицеп, полуприцеп, железнодорожное транспортное средство (железнодорожный подвижной состав, единица железнодорожного подвижного состава) или контейнер с предусмотренными для них техническими паспортами или техническими формулярами запасными частями, принадлежностями и оборудованием, горюче-смазочными материалами, охлаждающими и иными техническими жидкостями, содержащимися в заправочных емкостях, предусмотренных их конструкцией, если они перевозятся вместе с указанными транспортными средствами.
В таком случае он имеет право ввозить транспортное средство без уплаты депозита (залога).
В случае, если получение визы невозможно, то физическое лицо пересекает границу по своему российскому паспорту.
В таком случае он имеет статус гражданина Российской Федерации и временный ввоз транспортного средства возможен только в случае уплаты депозита.
В соответствии с Постановлением Правительства России №715 от 27 ноября 2003 года, которое вступило в силу 1 января 2004 года под автомобилями понимаются легковые автомобили, а также легковые автомобили, предназначенные для перевозки не более 12 человек, включая водителя, перемещаемые физическими лицами через таможенную границу Российской Федерации для личного пользования.
Ответственность за нарушение законодательства по ввозу автомобилей
Согласно пунктам главы 16 КоАП РФ к лицам, уличенным в нарушении таможенного законодательства при ввозе ТС, могут применяться различные виды взысканий.
Среди прочих это могут быть штрафы:
- От 2.5 тыс. руб. (за несоответствие документации);
- В трехкратном размере от стоимости ТС (за подлог документации);
- От 1 до 3 млн руб. (за злостное уклонение от уплаты таможенных пошлин).
И более строгие меры:
- Конфискация автомобиля (за серьезные таможенные несоответствия);
- Уголовное дело и срок лишения свободы до 2-х лет с штрафом в 0.5 млн руб.
Как видим, меры взысканий довольно серьезные, поэтому легкомысленно играться с законодательством в этом плане явно не стоит. Согласны? Думаю, да.
Ввоз автомашин по отдельным сегментам (распил)
По этой схеме вполне успешно и довольно давно завозят автомашины из Японии. Это т. н. распилы. По отработанным для каждой модели технической процедуре в Японии осуществляют разборку авто на силовой блок, подвеску и кузов. Дополнительно кузов распиливается на две или три чести.
Все это потом ввозится в РФ по разным дням и на разных транспортах как автоматериал на запчасти, который пока что растаможиванию не подлежит.
В России же все исходные части собираются в мастерских фирм-партнеров японских разборщиков. На выходе получается довольно качественный «конструктор», практически лишенный уязвимостей безопасности и нарушений геометрии относительно исходных данных нераспиленного авто.
Такая практика поставлена в Приморском крае на широкий поток, по которому подобные авто распространяются по всей территории России. Именно для японских автомобилей в этом плане имеется значительный «плюс» – они не имеют VIN-номера на кузове и не нуждаются в очень непростой, филигранной и незаконной процедуре его вварки.
По такой схеме японскую машину может ввезти любой российский гражданин, при посредничестве описанных фирм. Например, если нашему туристу в Японии понравится какой-то продающийся автомобиль, то он его может купить, легко найти фирму-распильщика и отправить в Россию на адресат фирмы-сборщика. По приезду останется только забрать собранную машину.
На Дальнем Востоке самое обычное дело, когда владельцы японских марок на одном комплекте документов сменяют несколько автомашин подряд, специально заказывая необходимые для соответствия регистрационным данным параметры транспорта.
Растаможка грузовых автомобилей
Грузовые автомобили в России составляют довольно большую долю среди остальных транспортных средств. Часть из них привозится из-за границы и подлежит растаможке.
Правила прохождения таможенного контроля машинами, предназначенными для перевозки грузов предусмотрены не только российским и международным законодательством, но и актами той страны, из которой вы вывозите приобретаемое авто.
Что такое финансовая гарантия?
Это сумма налогов на ваш автомобиль, при расчете которой берется за основу инвойсная стоимость автомобиля (сумма указанная в договоре купли продажи). Полученную сумму нужно перечислить на реквизиты украинской таможни от имени владельца, указав назначение платежа — оплата таможенного налога. Когда деньги попали на счет таможни, нужно подать заранее подготовленную таможенным брокером ПД.
Этап 1
Чтобы получить разрешение на вывоз груза из страны, необходимо:
- заполнить декларационную документацию и произвести устное декларирование груза;
- пройти процедуру осмотра груза;
- рассчитать госпошлину;
- уплатить таможенные сборы;
- получить разрешение.
Путем декларирования грузов перечисляются объекты, находящиеся в переправляемой посылке. При предоставлении неполного набора документов или при наличии ошибок в декларации груз не будет допущен к пересылке через пограничный пункт. Товар временно переместят на склад, чтобы у отправителя была возможность устранить недочеты.
ВАЖНО! Если одна из позиций перевозимых грузов не будет упомянута в декларации, такой товар причисляется к контрабанде и может быть арестован с последующей конфискацией и возможным уничтожением. Для перевозчика такая ошибка может обернуться административной и уголовной ответственностью.
При осмотре грузов сотрудники таможенного органа сверяют данные в декларации с фактическим наличием перевозимой продукции. Вскрытие упаковочного материала может быть инициировано только в случае возникновения подозрений на незаконность операции по перевозке (из-за возможного присутствия в посылке запрещенных товаров).
Следующий шаг – расчет пошлины. Ее сумма зависит от объема груза, количества товаров и присвоенного классификационного кода ТН ВЭД. Сотрудники таможни проверяют правильность классификации продукции, при необходимости самостоятельно группируют позиции в грузе по кодовым признакам. После этого можно оплатить пошлину и предъявить подтверждающие платежные документы работникам таможенного пункта. Завершением процедуры будет выдача перевозчику на руки разрешения на вывоз.