Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Калининградцы обратятся в прокуратуру с жалобой на ямы и колдобины». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Какие лекарства должны быть в школе?. Должен ли в школе находиться врач.
Жалоба на дорогу по которой доставляют школьников
Но при условии, что чиновники посчитают эту трату целесообразной, а строительство дороги – необходимым. Если бюджет на ближайший год уже утвержден, придется подождать. Опять же, при условии удовлетворения требований, изложенных в заявлении. В исключительных случаях средства могут выделены для оплаты срочных работ.
Это незапланированная статья расходов для чиновников, и они, как правило, предусмотрены во всех администрациях. Уютный дом: от а до я Строим дом Кстати, такой проблемы никогда не случится, если вы купите дом в коттежных поселках «Фирсовой слободы». Стоит отобразить аргументы, почему считаете, что качественное дорожное покрытие здесь необходимо, и насколько затруднено передвижение по улице сейчас.
Но при остановке сотрудники ГИБДД вправе требовать документы, подтверждающие факт ДТП. Лучше транспортировать на эвакуаторе.
Р.S. — это общая приписка, а не кому-то конкретному. Не пишите мне бесплатные вопросы и уточнения на «Стене» и в личной почте. Прокуратура проведет проверку и если факт нарушения Ваших прав подтвердится, то примут меры.
Написать обращение на плохое состояние дорожных покрытий можно:
- в администрацию города, района, области;
- в ГИБДД;
- УК, ТСЖ или ЖЭС;
- в прокуратуру;
- в Роспотребнадзор;
- в суд.
Куда подать жалобу на состояние дорог
во дворе дорога вся в ямах, причем в таких глубоких, что у кого то отлетел бамбер. Итак, приступаем к составлению заявления.
В верхнем правом углу указываем, кому адресовано письмо – начальнику управления ГИБДД по конкретной области Евгений, ниже указываем свое ФИО и адрес. Снимете копию с ответа ГИБДД, вкладываете ее вместе со своим заявление в конверт и заказным письмом в прокуратуру.
VaIedol › Блог › Куда жаловаться на ямы и плохие дороги?
В общем начало истории банально и имело место быть в 2012 году: Остановился, осмотрел колесики с фонариком — вроде все ок, Едем дальше.
Нигде ничего не долбит машину в сторону не тянет. Гут. Ребенок к всеобщему удивлению даже не проснулся (хотя просыпается обычно даже от обычного чиха.
Утро следующего дня — осмотр колес — все ок (мысленно удивляюсь), еду за продуктами с дачи в ближайший город. Затариваюсь. Обратный путь. Что-то не так.
Остановка — заднее правое колесо сдувается на моих глазах. На переднем громадная такая грыжа. Итог — решил заменить все 4 баллона.
И вроде бы и хрен с ним, если бы не одно НО: Своих я оставил на даче и мотался к ним по выходным. И вот каждый раз проезжая мимо злополучной ямы я видел остановившиеся машины, стоящие на аварийке — то одну, то сразу несколько.
Вот по этому пути я и пошел. Яму залатали. Причем не только эту, но и не все — как-то в шахматном порядке ребята сработали.
Ям на дорогах попадается много, поэтому жалобы им писать начал регулярно.
Сообщаю о неудовлетворительном состоянии участка Носовихинского шоссе, а именно перекрестка, расположенного в деревне Степаново Ногинского района Московской области по направлению от поселка Новые Дома в сторону поселка Елизаветино. Долгота: 38°27′55.95″E (38.465543)) На данном перекрестке присутствуют значительные провалы дорожного покрытия и ямы, объехать которые представляется возможность исключительно по полосе встречного движения, что недопустимо и противоречит Правилам Дорожного Движения. Прошу принять меры по восстановлению дорожного покрытия на указанном перекрестке.
Федеральная собственность
Если ямы образовались на дороге федерального значения, то заявление логичнее подавать Федеральное дорожное агентство. Если есть сомнения в принадлежности, то можно проверить входит ли наименование трассы в перечень дорог, за которые ответственны федералы. Он утвержден Постановлением Правительства № 928 от 17.11.2010.
Жителям субъектов РФ удобнее будет воспользоваться электронной формой подачи заявления, на сайте Росавтодора, заполнив обязательные поля, содержащие информацию о данных и контактах заявителя и сути обращения. Или традиционным способом — отправить обращение почтой.
Как бороться с плохими дорогами
Как известно, в стране две беды. С первой нам не разобраться. Что делать со второй бедой?
Куда можно жаловаться на плохие дороги гражданам нашей страны и эффективно ли это? Как оформить жалобу, чтобы не было отказано в рассмотрении?
На какие ямы уже можно оставлять заявки, а какие лучше просто объезжать, так как не подходят по ГОСТу? Ответы на все эти вопросы вы найдёте в нашей статье. но каждый случай носит уникальный характер.
Как написать жалобу на ребенка в школе
Все конфликты, встречающие в любом образовательном учреждении, можно объединить в несколько групп:
- Травма ребенка во время учебного процесса или нахождении в образовательном учреждении;
- Предвзятое отношение к ребенку со стороны педагога;
- Оскорбления, угрозы, насилие.
- Предъявление к ребенку завышенных требований;
Наиболее часты конфликты между детьми.
И поскольку родители являются их законными представителями, то родитель пострадавшего ребенка вправе подать жалобу на виновного ребенка. Что касается учительского корпуса, то у него предусмотрены административные инструменты воздействия при конфликте ребенка с учителем, в том числе путем работы с родителями этого ученика.
Поэтому на сегодняшний день существует механизм работы при таких условиях.
Кому нужен этот сайт?
Проект «Карта убитых дорог» задумывался как инструмент общественного контроля. Сейчас чиновники сами распределяют бюджетные деньги на ремонт дорог. Например, жители жалуются на ямы по дороге к больнице, а чиновники в пятый раз за полгода перекладывают асфальт рядом со зданием префектуры. Или вместо ремонта дороги около школы или роддома строится подъезд к дому мэра за городом.
Авторы проекта хотят понять, какие дороги на самом деле нуждаются в ремонте. А потом попытаются повлиять на таких чиновников и решить хотя бы часть проблем с дорогами. Пока это только их позиция и концепция нового сервиса. Как будет на самом деле, покажет время.
Карта может быть полезна тем, кто ездит по дорогам, ремонтирует их и выделяет на это деньги:
Автолюбителям. Каждый житель сможет сфотографировать яму на дороге и отметить на карте участок, который надо отремонтировать. Через сайт информацию получат городские власти и активисты ОНФ . Предполагается, что чиновники не будут игнорировать рейтинг и выделят деньги на ремонт нужной дороги. Если хотя бы часть дорог станет лучше, будет меньше аварий, гнутых дисков, убитых подвесок и лопнувших шин.
Власти на местах. Рейтинг покажет, какие дороги нужно ремонтировать в первую очередь. Эти данные можно будет учитывать при формировании регионального бюджета и планов по ремонту. А еще дорожные службы смогут оперативно реагировать на сообщения граждан: мастера заменят крышку люка или устранят глубокую выбоину, и их не оштрафуют.
Государству. ОНФ хочет понять, как планы чиновников по ремонту дорог соответствуют потребностям жителей. Например, выяснится, что в каком-то регионе власти выделили из бюджета 20 млн рублей на ремонт дороги, но этого участка нет на карте и жители за него не голосуют. А лидером голосования стала дорога, по которой люди каждый день объезжают пробки в центре города. На очередном форуме активисты обсудят эти вопросы и придумают, что можно сделать для людей.
А что за ОНФ ? Почему их будут слушать?
Общероссийский народный фронт создан по инициативе президента РФ . Его задачи — бороться с коррупцией, следить за выполнением указов президента, контролировать расходы бюджета и проверять законопроекты. В ОНФ входят депутаты, врачи, журналисты, военные, предприниматели и художественные деятели. Правда, об объективных результатах деятельности этой организации судить сложно.
Региональные отделения ОНФ будут координировать местных активистов, проводить круглые столы с участием СМИ , чиновников и дорожных служб. Они встретятся с представителями власти, покажут им рейтинги и проконтролируют ход ремонта.
Местные чиновники отчитываются перед народным фронтом о проделанной работе.
Никто не гарантирует, что в конкретном городе мэр послушает активистов и учтет пожелания граждан, которые отметили на карте плохие дороги. У ОНФ нет полномочий прокуратуры или суда. Это общественная организация с определенным статусом, которая заявила о намерении сделать что-то полезное и предлагает подключиться к этому всем желающим.
Такие сайты уже есть. А толку от них?
Проект «Карта убитых дорог» задумывался как инструмент общественного контроля. Сейчас чиновники сами распределяют бюджетные деньги на ремонт дорог. Например, жители жалуются на ямы по дороге к больнице, а чиновники в пятый раз за полгода перекладывают асфальт рядом со зданием префектуры. Или вместо ремонта дороги около школы или роддома строится подъезд к дому мэра за городом.
Авторы проекта хотят понять, какие дороги на самом деле нуждаются в ремонте. А потом попытаются повлиять на таких чиновников и решить хотя бы часть проблем с дорогами. Пока это только их позиция и концепция нового сервиса. Как будет на самом деле, покажет время.
Автолюбителям. Каждый житель сможет сфотографировать яму на дороге и отметить на карте участок, который надо отремонтировать. Через сайт информацию получат городские власти и активисты ОНФ. Предполагается, что чиновники не будут игнорировать рейтинг и выделят деньги на ремонт нужной дороги. Если хотя бы часть дорог станет лучше, будет меньше аварий, гнутых дисков, убитых подвесок и лопнувших шин.
Власти на местах. Рейтинг покажет, какие дороги нужно ремонтировать в первую очередь. Эти данные можно будет учитывать при формировании регионального бюджета и планов по ремонту. А еще дорожные службы смогут оперативно реагировать на сообщения граждан: мастера заменят крышку люка или устранят глубокую выбоину, и их не оштрафуют.