Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужны ли права на скутер (мопед) в 2020 году?». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Категория водительских прав для управления скутером (мопедом).
Так как наличие специальных водительских прав теперь обязательно, была придумана и категория прав. Для управления скутером или мопедом необходимо получить категорию М, именно эта категория даёт право управления таким техническим транспортным средством, как скутер или мопед.
Мопедом и скутером считается техническое транспортное средство, основным элементом которого является объём двигателя до 50 см³. Именно из-за не большего объёма двигателя раньше права на него не были нужны, но с возросшим количеством ДТП, в которых чаще всего участвуют дети, пришлось принять меры в виде изменения законодательства в сторону усложнения.
Заключение
Такое транспортное средство как скутер и мопед, скорее удобнее для подростков, чем для взрослых людей, так как сдать на права категории М можно с 16 лет, а скутер или мопед стоит не очень дорого и его можно всегда купить, если хорошо подкопить денег. Получение таких прав куда выгоднее, чем оплата огромного штрафа. И несмотря на то, что для получения прав нужно соответствовать некоторым требования, этот процесс нельзя назвать сложным. Также стоит отметить, что получение прав категории М не совсем выгодно, если исходить из того, что сдать на права данной категории можно с 16 лет, а если есть права другой категории, то и вовсе не сдавать. То есть, можно подождать пару лет и получить водительские права на управление другим транспортным средством.
На чем можно ездить без прав?
Существует такой вид транспортных средств, как мопеды для мотокросса. Как правило, они всегда являются мощными и могут преодолевать сложные маршруты благодаря своей специфической конструкции. Более того, чем больше мощность и объём двигателя для этих мопедов — тем лучше.
Необходимые документы для езды на малолитражном скутере
Следует помнить, что не только регистрация скутера 50 куб. в ГИБДД является единственной и необходимой. Чтобы передвигаться на скутере оформляют следующие документы:
- Проходят государственный техосмотр и получают талон, который заверяет прохождение.
- Страховка ОСАГО (на добровольной основе, но в некоторых случаях является незаменимой).
- Проходят регистрацию в ГИБДД.
- Наличие медицинской справки, которая разрешает пользование и управление данным транспортным средством.
- Собственно, права (водительское удостоверение), без которых вождение является незаконным (категории М, А, А1).
Для того чтобы получить медицинскую справку для управления транспортным средством (в этом случае малолитражным мотороллером) проходят специализированный медосмотр в поликлинике либо же в автошколе, если там работает водительская автомобильная комиссия. Оптимальным вариантом является поликлиника, но если человек получает водительское удостоверение в автошколе, тогда лучше сразу там все оформлять. Для того, чтобы пройти медосмотр необходимо иметь при себе медицинскую карту, паспорт и военный билет для мужчин. Женщины же обязаны ещё проходить осмотр у гинеколога.
Права получить можно после успешно сданного вождения и теста по ПДД в ГАИ. Однако, если у человека уже была открыта водительская категория (например, «В»), ему не нужно сдавать все. Процесс будет состоять только в том, чтобы подождать, пока их оформят.
Экзамен на получение соответствующей водительской категории состоит из двух частей: теоретической и практической. При неудачной попытке сдать какую-либо часть, человек отправляется на пересдачу. Произойти она может не ранее, чем через неделю с момента последней сдачи. Всего допускается 3 попытки для пересдачи. Если же и они были неудачными, тогда следующая сдача назначается минимум через 30 дней.
Нужны ли права на скутер
Скутеры мощностью до 50 кубов
Ранее управлять скутером до 50 кубов мог любой подросток, не имеющий никаких специальных удостоверений. Однако, сейчас законодательство ужесточило требования к управлению таких мопедов. И для управления ими необходимо иметь удостоверение с категорией М, либо с любой другой категорией. А также управлять скутером могут только те лица, которые достигли 16 лет.
Скутеры мощностью 50 кубов
Существуют скутеры с более мощным двигателем, таким как 50 кубов и более. В данном случае водителю нужно получать другую категорию А1, если мощность не превышает 150 кубов. Возрастное ограничение также устанавливается от 16 лет. Наличие шлема при вождении является обязательным условием.
Скутеры 150 кубов
Вождение скутеров, которые имеют двигатель объемом 150 кубов, требует более сложной категории. Здесь нужно будет получить водительские права категории А. Такие скутеры приравниваются к мотоциклам. Вождение подобных механических транспортных средств возможно только тем, кто достиг 18 лет.
Как проходит обучение на права:
Обучение осуществляется по утвержденным на официальном уровне программам: теория 72 час; практика 30 часов; из практики около 18 часов будет отведено на вождение. В качестве теории будущий водитель будет изучать такие вопросы, как непосредственно сами правила движения, устройство и обслуживание техники, азы оказания медицинской помощи, а также немного о психологии вождения и пешеходов. Сдается теория по обычной схеме — прошедшие обучение садятся за ПК и отвечают на 20 вопросов по всем основным категориям знаний.
Подводя итоги
На основании всего сказанного выше, можно сделать вывод, что для правильного и успешного управления мопедом или скутером, водители обязано соблюдать современное законодательство.
Это поможет не просто избежать административной ответственности, но что более важно, можно гарантированно сохранить свою жизнь и здоровье рядом перемещающихся участников дорожного движения.
Как уйти от ответственности?
Некоторые «умельцы» говорят, что ездят на мотоциклах без прав и номеров несколько лет. Повторять их достижение не стоит, поскольку любая встреча с патрулём ДПС чревата серьёзными последствиями. За отсутствие номеров к указанным выше штрафам добавят ещё 5000 рублей.
Если же мотоцикл никогда не был зарегистрирован на территории страны и не имеет документов, удостоверяющих права собственности, такое транспортное средство могут попросту конфисковать.
Размер наказания будет зависеть от того, как суд квалифицирует подобное нарушение — за контрабанду и кражу можно получить немалый тюремный срок, а вот при отсутствии уголовного преступления водитель отделается предупреждением и небольшим штрафом.
В интернете можно нередко встретить рекомендации, как ездить на мотоцикле без прав. Одна из них указывает, что для ухода от полицейского преследования достаточно снять шлем. Действительно, сотрудники ДПС не имеют права преследовать мотоциклиста, лишённого положенной экипировки, поскольку они несут ответственность за полученный им ущерб здоровью в случае аварии.
Однако это поможет только, если вам осталось проехать пару километров — в противном случае на трассе вас будет ожидать пост ГИБДД, на котором выпишут штрафы за отсутствие прав, шлема и номеров, а также за невыполнение требования правоохранителей об остановке.
Если полицейские заснимут отличительные приметы мотоцикла либо его водителя на камеру, можно ждать вызова в суд.
Некоторые люди говорят, что управление мотоциклом несовершеннолетним не может наказываться по всей строгости закона.
Однако после выяснения личности несовершеннолетнего водителя его родителям будет направлено требование явиться в суд — штраф будет составлять 2500–5000 рублей.
Владение
Встречается также вопрос о том, нужны ли права на мотоцикл, если его владелец не планирует выезжать на дорогу общего пользования. Ответ уже дан выше — конечно, не нужны.
Однако стоит уточнить, что без действующих прав человек может приобретать транспортные средства, дарить их, перепродавать или совершать другие операции, связанные с ними. Но поставить мотоцикл на учёт, использовать его в качестве банковского залога либо выехать с таким транспортным средством за границу уже не получится.
Хотя для выполнения большинства подобных действий достаточно просто выдать доверенность человеку, имеющему права соответствующей категории.
Нужно ли иметь водительские права для управления скутером до 50 кубов
Краткий ответ – да, нужны. С 2013 года существует специальная категория водительских прав для управления мопедами. А скутер с двигателем менее 50 кубов согласно российским ПДД однозначно является мопедом. Времена, когда права на скутер не были нужны, давно и навсегда остались в прошлом.
Какая категория водительских прав подходит для управления мопедом и как их получить.
Какие все-таки права нужны для управления мопедом. Как уже отмечалось выше – это водительское удостоверение категории М. В то же время, акцентируем внимание на возможности вождения скутера без открытия данной категории при наличии других прав. Например, имея автомобиль и соответственно прав категории В, можно смело проходить мимо автошколы и садится за руль скутера. Никакой инспектор вам не будет страшен.
Что дает иностранное удостоверение водителя?
Наличие таких прав ничего не дает владельцу. Только российское удостоверение определенных категорий используется в процессе управления таким транспортным средством. Это основано на национальных особенностях вождения, различиях в правилах и нашей психологии.
Если же в иностранных правах есть открытая подкатегория М, тогда можно смело садится за руль.
Как получить водительское удостоверение?
С 5.11.2014 года все желающие управлять мопедами или скутерами должны пройти обучение в автошколе и получить удостоверение с категорией «М». Но управлять мотосредством можно и не открывая категорию «М», а воспользоваться правами с разрешенной категорией «А», «А1», «В» и другими, кроме удостоверения тракториста-машиниста.
Где проходит обучение?
Пройти учебный курс и получить права можно в любой автошколе, которая готовит водителей разных категорий. Процедура обучения одинакова – теория и практика, разница только в стоимости обучения, а также в наличии или отсутствии опыта езды по городу. Средняя стоимость за курс обучения – 15 тыс. рублей.
На заметку! Продолжительность обучения зависит от количества практических занятий (в среднем 2-3 недели).